Medailonek přednášejícího:

• Ing. Michael Bucha studoval v Ostravě na Stavební fakultě VŠB-TUO bakalářský program Architektura a stavitelství a poté nově otevřený magisterský program BIM inženýring.
  Počátky jeho profesních zkušeností jsou spojeny s moderním a inovativním třineckým ateliérem PETIT atelier s.r.o., kde se projektovalo vše ve 3D už v době, kdy to ještě nebylo běžné. V rámci povinné studijní praxe v závěru studia BIM inženýrství nastoupil na nově vzniklé Oddělení digitalizace stavebních projektů Generálního ředitelství Správy železnic. V roli koordinátora BIM na straně objednatele se podílel na celé řadě pilotních BIM projektů Správy železnic a začal se zaměřovat na dosud přehlíženou problematiku kontrol digitálních modelů staveb (DiMS) ze strany objednatele.
• Aktuálně se věnuje metodickému pokrytí procesu kontrol DiMS, zavádění otevřených standardů koncepce OpenBIM, vzdělávání v oblasti využívání a správy DiMS a implementaci nových softwarových nástrojů umožňujících komplexní využití a správu DiMS v otevřených formátech. Podílí se také na tvorbě nového datového standardu, lépe vyhovujícího skutečným informačním potřebám staveb ve správě SŽ a umožňujícího automatizované kontroly hodnot vlastností. Jako koordinátor BIM má aktuálně na starost dílčí projekty chystané rychlodráhy z Prahy do Kladna přes Letiště Václava Havla a paralelní alternativy 1. koridoru přes Hradec Králové.

BIM Open 2025

Název přednášky:

• OpenBIM jako klíč k funkční digitalizaci

Popis přednášky:

• Otevřené mezinárodně standardizované formáty vyvíjené organizací buildingSMART jako IFC, IDS a BCF umožňují spolupráci napříč profesemi i softwarem a nabízí nezávislost, transparentnost a dlouhodobou udržitelnost dat. Oproti proprietárním formátům mají ale také své limity. Představují tyto limity skutečně zásadní problém pro používání otevřených formátů v rámci informačního managementu staveb? Můžou a mají si otevřené a proprietární formáty vlastně vůbec konkurovat nebo se vzájemně doplňují? Na tyto otázky dlouhodobě hledají odpověď investoři napříč veřejným i soukromým sektorem v Česku i v zahraničí. Odpovědi na ně se ale velice rozcházejí, ačkoliv mohou mít strategický význam pro úspěch nebo neúspěch implementace BIM na úrovni organizace i celostátní digitalizace stavebnictví. Až budoucnost ukáže, jaká odpověď byla správná. Správa železnic jako zadavatel aktuálně největšího objemu veřejných zakázek v oblasti pozemních i dopravních staveb může přispět do veřejné diskuse svým úhlem pohledu a představit svoji vizi implementace koncepce OpenBIM.

Klíčové sdělení:

• Základní představení koncepce OpenBIM
• Otevřené datové formáty IFC, IDS a BCF a jejich účel
• Výhody a nevýhody otevřených formátů a co s tím
• Vize Správy železnic v oblasti implementace koncepce OpenBIM